11月初，為了在旺季到來(lái)之前爭(zhēng)奪中小企業(yè)客戶，美國(guó)聯(lián)合包裹（UPS）推出“UPS簡(jiǎn)易費(fèi)用”項(xiàng)目，實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)輸價(jià)格。托運(yùn)人可以使用自有包裝物，聯(lián)合包裹則并按照其包裝尺寸收費(fèi)，不按重量和收貨地址遠(yuǎn)近收費(fèi)。統(tǒng)一價(jià)格適用于5類尺寸的包裝，即XS、S、M、L、XL，統(tǒng)一資費(fèi)的托運(yùn)人可以選擇3種時(shí)效的快遞服務(wù)，即地面、3日達(dá)和2日達(dá)。聯(lián)合包裹推出此項(xiàng)服務(wù)主要是讓利于小型企業(yè)，既提高了可預(yù)見的時(shí)效也提高了價(jià)格透明度。
實(shí)際上，聯(lián)合包裹算比較晚才推出統(tǒng)一價(jià)格運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。據(jù)PracticalEcommerce報(bào)道，早在1991年，美國(guó)郵政就推出信函的統(tǒng)一價(jià)格服務(wù)，后來(lái)在2004年推廣到有限郵件。聯(lián)邦快遞在2013年推出其統(tǒng)一費(fèi)用服務(wù)。而聯(lián)合包裹的這項(xiàng)服務(wù)最初是于今年9月推出。
盡管聯(lián)合包裹行動(dòng)較晚，但其服務(wù)還是有所差異的，且操作非常簡(jiǎn)單。該統(tǒng)一費(fèi)用服務(wù)適用于國(guó)內(nèi)50個(gè)州的運(yùn)輸（不包括阿拉斯加和夏威夷），而聯(lián)邦快遞的統(tǒng)一資費(fèi)也要基于3個(gè)不同的區(qū)域來(lái)計(jì)算。
據(jù)了解，聯(lián)合包裹的統(tǒng)一價(jià)格包裹最大體積標(biāo)準(zhǔn)也高于美國(guó)郵政（900立方英寸）和聯(lián)邦快遞（1452立方英寸），即1728立方英寸（1立方英寸約合16立方厘米）。而且，聯(lián)合包裹稱，美國(guó)郵政和聯(lián)邦快遞不允許托運(yùn)人使用自己的包裝物，而其是允許的。
聯(lián)邦快遞的“一口價(jià)”運(yùn)輸服務(wù)提供聯(lián)邦快遞包裝的12個(gè)可選尺寸，包含信函、合資和管狀物。不過，據(jù)媒體了解，聯(lián)邦快遞也開始做出改變。
