第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”)已經(jīng)在上海國(guó)家會(huì)展中心開幕,在擁有近3萬平方米面積的服務(wù)貿(mào)易展區(qū)中,DHL展臺(tái)備受關(guān)注。此次,DHL快遞和DHL全球貨運(yùn)兩個(gè)業(yè)務(wù)單元聯(lián)合參展,其中DHL快遞是首次參加進(jìn)博會(huì),將重點(diǎn)展示在物流創(chuàng)新和綠色物流方面的舉措和成就。
在DHL快遞展區(qū)展臺(tái)中央,首先看到展區(qū)內(nèi)陳列著一架用于DHL快遞國(guó)內(nèi)首條城市無人機(jī)配送航線的全自動(dòng)智能無人機(jī)模型。現(xiàn)場(chǎng)還可佩戴VR眼鏡,以第一視角體驗(yàn)DHLEffiBot全自動(dòng)電動(dòng)車揀貨游戲。Effibot全自動(dòng)電動(dòng)車通過安裝于車前的傳感器可自主跟隨倉庫揀貨人員揀選物品,最大承重可達(dá)300公斤,有效助力提高揀貨效率。展區(qū)還通過自行車互動(dòng)游戲展示DHL在全球范圍推廣通過自行車完成第一公里和最后一公里配送,推進(jìn)綠色物流發(fā)展。
DHL快遞中國(guó)區(qū)CEO吳東明表示:“DHL快遞是中國(guó)改革開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的見證者、參與者,更是受益者。中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)以及跨境貿(mào)易的蓬勃發(fā)展給眾多中小企業(yè)和創(chuàng)新公司帶來了發(fā)展機(jī)遇,也隨之帶來更大的物流需求和更為廣闊的發(fā)展空間。進(jìn)博會(huì)是展示公司與中國(guó)共發(fā)展信心和決心的最佳平臺(tái),公司將繼續(xù)為中國(guó)物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展不斷助力。”
以智能解決方案,實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級(jí)
隨著配送模式升級(jí)和快遞物流增效,DHL快遞在無人機(jī)物流領(lǐng)域不斷摸索前行。今年5月,DHL快遞與國(guó)內(nèi)專業(yè)智能飛行器解決方案億航共同發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)全自動(dòng)智能無人機(jī)物流解決方案。首條航線從DHL快遞中國(guó)廣東省東莞市的寮步服務(wù)中心到松山湖片區(qū),全程飛行約8公里,最大載重5公斤的快遞包裹。通過利用定制無人機(jī)和自主研發(fā)智能柜的自動(dòng)協(xié)作和無縫接駁,實(shí)現(xiàn)城市中短途末端配送需要,可將單程派送時(shí)間從40分鐘大幅縮短至8分鐘,適用于城市內(nèi)靈活高頻的中短途末端配送客戶需求。該方案在能進(jìn)一步提升服務(wù)能力和客戶體驗(yàn),降低運(yùn)營(yíng)成本達(dá)80%的同時(shí),也以更低能耗帶來了更高的環(huán)保效益。
據(jù)了解,DHL快遞是中國(guó)首家采用AGV智能倉儲(chǔ)解決方案的國(guó)際快遞企業(yè)。DHL北亞樞紐是DHL在亞太地區(qū)最大的快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心,每天處理貨量12余萬件。AGV智能機(jī)器人的投入使用,實(shí)現(xiàn)了查驗(yàn)快件全流程的自動(dòng)查找和無人運(yùn)輸,縮短了查驗(yàn)等待時(shí)間,作業(yè)效率和場(chǎng)地使用率分別提升了30%和40%以上。投入使用的AGV移動(dòng)機(jī)器人,配備有激光避障、超聲距離檢測(cè)及激光和視覺混合導(dǎo)航等最新技術(shù)。通過機(jī)器人控制系統(tǒng)與倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)和DHL自有系統(tǒng)的無縫銜接,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全方位管理倉儲(chǔ)機(jī)器人。
以綠色物流為己任,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展
DHL母公司德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)是全球首家提出GoGreen戰(zhàn)略的物流公司。早在2008年,集團(tuán)就提出了環(huán)保承諾:在2007年基礎(chǔ)上,到2020年將碳排放效率提升30%,并于2016年提前達(dá)成目標(biāo)。
因此,德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)在2017年提出了更宏大的2050年“零排放”的愿景,屆時(shí)將所有與物流有關(guān)的排放減少為零。為了能如期實(shí)現(xiàn)此戰(zhàn)略愿景,集團(tuán)還專門設(shè)定了2025年中期目標(biāo),制定了多項(xiàng)切實(shí)可行的行動(dòng)計(jì)劃和舉措,包括通過采用清潔能源運(yùn)輸方式的綠色方案,完成70%取派件服務(wù)的第一公里和最后一公里服務(wù),在超過50%的產(chǎn)品和服務(wù)中包含綠色解決方案等。
DHL快遞在中國(guó)也積極通過基礎(chǔ)設(shè)施改造、對(duì)生產(chǎn)線、運(yùn)輸和服務(wù)等環(huán)節(jié)的節(jié)能管理等措施,以及對(duì)新技術(shù)和可替代能源的投入不斷推動(dòng)綠色物流可持續(xù)發(fā)展。公司結(jié)合各地情況,大力采購電動(dòng)車,并于去年加入了由中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心和保爾森基金會(huì)共同發(fā)起的“爭(zhēng)做零跑者”(Race to Zero)項(xiàng)目,并承諾基于2013年的標(biāo)準(zhǔn),至2025年提升碳排放效率36%的目標(biāo)。今年7月,DHL快遞還在河北豐寧縣共同建立了首個(gè)“DHL快遞中國(guó)公益林”,擴(kuò)大當(dāng)?shù)亓帜久娣e近200畝。
今年是“DHL Express(DHL快遞)”首次參加進(jìn)博會(huì), DHL方面負(fù)責(zé)人坦言,進(jìn)博會(huì)是一個(gè)匯聚各行各業(yè)龍頭企業(yè)的平臺(tái),參展商中不乏重要客戶。“借助進(jìn)博會(huì)這個(gè)平臺(tái),公司有更多機(jī)會(huì)近距離觀摩眾多客戶的最新產(chǎn)品,特別是尚未進(jìn)口到中國(guó)的大型設(shè)備,這是以往拜訪客戶時(shí)很難實(shí)現(xiàn)的。親眼所見幫助我們更好地了解客戶的物流需求,同時(shí)我們也十分樂意在跨過物流方面提供建議和咨詢。”負(fù)責(zé)人說。