馬來(lái)西亞港口：巴生港（port kelang）
港口中文：巴生港
港口英文：port kelang
港口代碼：MYPKE
所屬?lài)?guó)家：馬來(lái)西亞
國(guó)家英文：Malaysia
所屬航線：東南亞線
巴生港（英文名：port kelang）是馬來(lái)西亞港口之一,港口代碼為MYPKE。巴生港港口坐標(biāo)位于緯度：3.005078，經(jīng)度101.4086，是東南亞線的重要樞紐。
巴生港為東南亞馬來(lái)西亞聯(lián)邦的最大港口，位于馬六甲海峽的東北部。巴生港是馬來(lái)西亞的海上門(mén)戶(hù)，也是該國(guó)最大港口。該港位于馬來(lái)半島西海岸，約在巴生市西南方約6公里，亦即首都吉隆坡西南方約38公里處。
巴生港是世界第十三大繁忙轉(zhuǎn)運(yùn)港(2004年)、第十二大繁忙貨柜港(2012年)，也是貨物吞吐量第十六大港口(2011年)。
巴生港地處檳城和新加坡之間，約當(dāng)馬六甲海峽中點(diǎn)。港區(qū)建于巴生河口，與首都吉隆坡有公路和鐵路連接。
1882年，雪蘭莪英殖民政府為運(yùn)輸錫米，開(kāi)始在馬來(lái)亞中西部建設(shè)鐵路，促進(jìn)巴生港的開(kāi)發(fā)。在第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)之間，因國(guó)際形勢(shì)需要，巴生港不斷發(fā)展。20世紀(jì)的60年代和70年代，巴生港加深水深與泊位，并建立處理貨柜及傳統(tǒng)貨物的碼頭。
巴生港位于馬來(lái)西亞首都吉隆坡西南約40公里，馬六甲海峽之東北岸，東距鄰國(guó)的新加坡港211海里，北距檳城港191海里，西距印尼的勿拉灣港237海里。港區(qū)在巴生河口以北，沿海岸南北伸展，又有南、北港之分。北緯03.00°，東經(jīng)101.24°。
巴生港是馬來(lái)西亞的最大港口，地理位置優(yōu)越，位于馬六甲海峽，是遠(yuǎn)東至歐洲貿(mào)易航線的理想停靠港，因此在航運(yùn)市場(chǎng)中具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。巴生港毗鄰設(shè)有自由貿(mào)易區(qū)，其腹地廣闊，產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，已發(fā)展成為區(qū)域性的配發(fā)中心。
巴生港是馬來(lái)西亞的最大港口，地理位置優(yōu)越，位于馬六甲海峽，是遠(yuǎn)東至歐洲貿(mào)易航線的理想停靠港，因此在航運(yùn)市場(chǎng)中具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。巴生港毗鄰設(shè)有自由貿(mào)易區(qū)，其腹地廣闊，產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，已發(fā)展成為區(qū)域性的配發(fā)中心。
馬來(lái)西亞港口：巴生港（port kelang）
