合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)
國家：中國
IATA：HFE
ICAO：ZSOF
合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)（hefei xinqiao international airport），簡稱新橋機(jī)場(chǎng)，是位于中國安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高劉鎮(zhèn)的一座民用機(jī)場(chǎng)，距離合肥市中心31.8公里，隸屬于安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司，并由其運(yùn)營管理，為合肥市及其周邊主要城市提供航空服務(wù)。
新橋國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目是被列入國家和安徽省“十一五”規(guī)劃綱要的重點(diǎn)項(xiàng)目，是安徽省最大的機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程。一期工程建設(shè)于2008年11月動(dòng)工建設(shè)，占地面積7500畝，是國內(nèi)4e級(jí)樞紐干線機(jī)場(chǎng)，按照滿足2020年旅客吞吐量1100萬人次、貨郵吞吐量15萬噸的需要設(shè)計(jì)。跑道長3400米、寬45米；航站樓面積11萬平方米；站坪面積36萬平方米，共設(shè)機(jī)位27個(gè)，其中廊橋機(jī)位19個(gè)，遠(yuǎn)機(jī)位8個(gè)。航站樓外觀呈現(xiàn)自然流暢的弧形整體造型，整個(gè)建筑地下一層，地上兩層，局部夾層；布局長804米，最大進(jìn)深161米，屋脊最高點(diǎn)30米；屋面采用金黃色的直立鎖邊鋁鎂錳合金面板，規(guī)律設(shè)置19排屋面采光天窗。俯視整個(gè)建筑，宛若金色的展翅大鵬在江淮分水嶺上昂首欲飛，既是一張代表合肥形象的新“名片”，也是安徽又一標(biāo)志性新景觀。4個(gè)值機(jī)島、84個(gè)值機(jī)柜臺(tái)在出港中央大廳兩側(cè)對(duì)稱布置，旅客進(jìn)入出港大廳后，問詢服務(wù)臺(tái)、值機(jī)柜臺(tái)、22個(gè)自助值機(jī)終端、安檢通道一目了然；18個(gè)私密性很強(qiáng)的國內(nèi)安檢通道居中，國際出港聯(lián)檢通道布置在西側(cè)，國內(nèi)、國際各司其責(zé)；進(jìn)入候機(jī)廳，19座呈“剪刀狀”的登機(jī)橋?qū)⒌菣C(jī)口和到達(dá)口依次分成19個(gè)區(qū)域，出港、到港旅客各安其道，互不干擾；候機(jī)區(qū)4156個(gè)皮質(zhì)座椅用顏色區(qū)分為19個(gè)區(qū)域，整齊明快，旅客候機(jī)時(shí)可享受餐飲、購物、休閑、觀影、免費(fèi)無線上網(wǎng)等服務(wù)；整個(gè)航站樓有4條出發(fā)行李輸送線和7個(gè)到達(dá)提取轉(zhuǎn)盤、5套飛機(jī)泊位引導(dǎo)單元和廣播、時(shí)鐘及內(nèi)通系統(tǒng)、航班信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)等，涵蓋末端信息點(diǎn)位6000多個(gè)；17部扶梯和13部直梯，其中無障礙電梯10部，將航站樓的各個(gè)區(qū)域緊密聯(lián)系起來。
2013年5月29日24時(shí)，安全運(yùn)行36年的合肥駱崗國際機(jī)場(chǎng)永久關(guān)閉。5月30日零點(diǎn)，合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)正式啟用。新橋國際機(jī)場(chǎng)是海陸空的聯(lián)運(yùn)樞紐，每周約有630余個(gè)航班，基本通達(dá)全國各地。同時(shí)還開通了新加坡、韓國首爾和濟(jì)州島、泰國曼谷、日本大阪、臺(tái)北和高雄、香港、澳門等9條國際及地區(qū)航線。航空樞紐的建成，必將輻射到周邊城市，對(duì)河南東部乃至蘇北、皖北、皖東南地區(qū)將來物流和客流的便捷高效起到促進(jìn)作用。
展望未來，隨著遠(yuǎn)期工程的投建，預(yù)計(jì)到2040年，“其翼若垂天之云”的合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)，客貨吞吐量將分別達(dá)到4200萬人次和58萬噸。不但合肥這座大湖之城將因之更加充滿活力，崛起的安徽也將因之溝通整個(gè)世界！
合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)三字碼HFE