敦刻爾克

   法國(guó)敦刻爾克0
敦刻爾克(英文名:dunkirk)是法國(guó)港口之一,港口代碼為FRIRK。敦刻爾克港口坐標(biāo)位于緯度:51.0343684,經(jīng)度2.3767763,是歐洲基本港的重要樞紐。

法國(guó)港口:敦刻爾克(dunkirk)

法國(guó)敦刻爾克FRIRK

港口中文:敦刻爾克

港口英文:dunkirk

港口代碼:FRIRK

所屬國(guó)家:法國(guó)

國(guó)家英文:France

所屬航線:歐洲基本港

敦刻爾克(英文名:dunkirk)是法國(guó)港口之一,港口代碼為FRIRK。敦刻爾克港口坐標(biāo)位于緯度:51.0343684,經(jīng)度2.3767763,是歐洲基本港的重要樞紐。

敦刻爾克,法:Dunkerque 敦刻爾克,英:Dunkirk 敦刻爾克,荷:Duinkerke;

敦刻爾克(法文:Dunkerque,荷:Duinkerke)是法國(guó)東北部靠近比利時(shí)邊境的港口城市,城市名來(lái)自荷蘭語(yǔ),意為‘’沙丘上的教堂‘’。該地傳統(tǒng)上使用荷蘭語(yǔ)的西弗蘭德方言。敦刻爾克以二戰(zhàn)中1940年發(fā)生在這里的敦刻爾克戰(zhàn)役和英法軍隊(duì)敦刻爾克大撤退而聞名。敦刻爾克位于法國(guó)北部-加萊海峽大區(qū),此大區(qū)同英國(guó)和比利時(shí)接壤。它地處歐洲軸心,輻射歐洲五國(guó)首都,距巴黎242.45公里,距倫敦181.67公里,距布魯塞爾140.14公里,距阿姆斯特丹228.74公里,距杜塞爾多夫307.96公里。敦刻爾克是法國(guó)東北部與比利時(shí)邊境接壤的港口城市,人口7,1000(1990年)。敦刻爾克是排在勒阿弗爾和馬賽之后法國(guó)的第三大港口。它也是一個(gè)工業(yè)城市,主要行業(yè)包括鋼鐵,食品加工,煉油,造船和化工。 1662年,英格蘭國(guó)王查理二世以四十萬(wàn)鎊的價(jià)格將敦刻爾克賣(mài)給法國(guó)。敦刻爾克以第二次世界大戰(zhàn)中1940年發(fā)生在這里的敦刻爾克戰(zhàn)役和英法軍隊(duì)敦刻爾克大撤退而聞名。

敦刻爾克綜合性大港獨(dú)占法國(guó)港口強(qiáng)項(xiàng):敦刻爾克作為一個(gè)深水海港,敦刻爾克港背倚法國(guó)以及歐洲大型鋼鐵、能源、造船、紡織等產(chǎn)業(yè),歷來(lái)就是一個(gè)綜合性大港。從傳統(tǒng)的金屬、管道、木材貨物碼頭,糖類貨物碼頭到谷物、鋼鐵、煤炭、石灰、燒結(jié)礦石、鐵合金,以及石油化工液體、集裝箱、拖車滾裝等,敦刻爾克港幾乎囊括了傳統(tǒng)與現(xiàn)代運(yùn)輸方式所有貨類,無(wú)論從過(guò)去還是現(xiàn)在看,其港口經(jīng)營(yíng)門(mén)類都齊全,是世界上許多新興港口都難以企及的。   目前敦刻爾克港擁有的18個(gè)專業(yè)碼頭和一個(gè)物流園區(qū),包括可觀的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用于冷凍和冷藏食物、碳?xì)浠衔铩⒒瘜W(xué)制品、谷物等。2008年,雖然受金融危機(jī)的沖擊和影響,但敦刻爾克港依然完成貿(mào)易貨物吞吐量5770萬(wàn)噸,連續(xù)第7年創(chuàng)歷史新高,其中石油產(chǎn)品吞吐量增長(zhǎng)率為3%,即1350萬(wàn)噸;礦石運(yùn)輸1300萬(wàn)噸;煤炭運(yùn)輸上漲2%,達(dá)970萬(wàn)噸。谷物運(yùn)輸增長(zhǎng)了44%,達(dá)到110萬(wàn)噸。其它貨物繼續(xù)上升,并達(dá)到了歷史最高紀(jì)錄1600萬(wàn)噸,增長(zhǎng)了3%。隨著兩條往來(lái)于亞洲的集裝箱班輪航線的相繼開(kāi)通,2012年完成集裝箱吞吐量超過(guò)了21.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比上年增長(zhǎng)了9%。 打造亞歐集裝箱班輪航線節(jié)點(diǎn)港:   在法國(guó)大中小港口中,高效的運(yùn)營(yíng)使敦刻爾克港成為全法唯一無(wú)罷工的大港,港口貨物吞吐量連續(xù)多年保持了較快的增長(zhǎng)。   

目前,法國(guó)7個(gè)大港中已有3個(gè)成為全球前十大船東開(kāi)辟亞歐班輪航線的重要節(jié)點(diǎn)港,同時(shí)也是中法海運(yùn)、物流聯(lián)系最多的港口。2008年6月,達(dá)飛輪船宣布并實(shí)現(xiàn)其FAL 3(法國(guó)—亞洲線)在敦刻爾克港的班輪掛靠。同年9月,馬士基航運(yùn)公司在恢復(fù)其在遠(yuǎn)東—歐洲的AE10班輪航線中,也將敦刻爾克港作為集裝箱班輪每周??康墓?jié)點(diǎn)港。   加強(qiáng)與中國(guó)港航業(yè)的聯(lián)系與合作是敦刻爾克港走向全球大港的戰(zhàn)略目標(biāo)之一,2008年10月下旬,敦刻爾克港NFTI集裝箱碼頭公司向上海振華港機(jī)訂購(gòu)的兩臺(tái)超巴拿馬型龍門(mén)吊安裝到位,這兩臺(tái)起重機(jī)與港口現(xiàn)有三臺(tái)同樣型號(hào)的起重機(jī),大大提升了港口集裝箱裝卸能力,確保滿足23排寬的世界最大型集裝箱船在敦刻爾克港裝卸。未來(lái)數(shù)年,敦刻爾克港將積極推進(jìn)強(qiáng)港戰(zhàn)略,加快港口碼頭開(kāi)發(fā)建設(shè),提升港口在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力.朝著建設(shè)全球大港的戰(zhàn)略目標(biāo),于2010年7月9日,敦刻爾克與上海簽署了《關(guān)于建立兩港友好合作關(guān)系協(xié)議》。

法國(guó)港口:敦刻爾克(dunkirk)

 
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