10月27日，滿載著紡織品、布料、箱包、家電等出口貨物的中歐班列由鐵路九江南站鳴笛出發(fā)，將經(jīng)滿洲里口岸出境到達(dá)俄羅斯，通過后貝加爾站將貨物運至莫斯科。這是九江繼8月28日首發(fā)哈薩克斯坦中亞班列后，首次開行中歐班列。
本次班列裝載貨物總重1200噸，貨物總價值約500萬美元。鐵路運輸全程4000多公里，預(yù)計15天左右到達(dá)莫斯科，相較于原由歐洲漢堡港轉(zhuǎn)運至圣彼得堡再公路運輸至莫斯科的運輸路線節(jié)約運費3000美金以上，縮短運輸時間25天。
2019年，九江港開行了至上海的“天天班”集裝箱航線，深入對接“21世紀(jì)海上絲綢之路”。今年九江市迅速啟動了九江中歐、中亞班列的開通工作，連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，全方位融入“一帶一路”建設(shè)。
