數(shù)字化、可持續(xù)性和安全性將再次成為國際航空運輸協(xié)會世界貨運研討會(WCS)的中心主題。
該活動還將反映需求和產(chǎn)能，以及它們?nèi)绾斡绊懶袠I(yè)，同時提供研討會、高管峰會和大量的交流機會。
WCS的第一天將由民航總局代理局長Kemal Yuksek的高管主題演講拉開帷幕;土耳其航空公司董事會主席兼執(zhí)行委員會主席Ahmet Bolat;土耳其航空公司首席貨運官Turhan Ozen。
隨后，國際航空運輸協(xié)會全球貨運主管Brendan Sullivan將討論該行業(yè)的成功和挑戰(zhàn)，同時提出來年的優(yōu)先事項。
接下來，代表們將與國際航空運輸協(xié)會總干事威利·沃爾什(Willie Walsh)進行對話，深入了解國際航空運輸協(xié)會董事會目前最緊迫的貨運議題;以及飛馬航空公司董事總經(jīng)理兼國際航空運輸協(xié)會理事會主席Mehmet Tevfik Nane。
接下來是由國際航空運輸協(xié)會經(jīng)濟學(xué)家王伯軍主持的經(jīng)濟展望報告，該報告將闡述過去12個月航空貨運業(yè)如何受到經(jīng)濟壓力的影響，以及未來可能出現(xiàn)的情況。
在今天的第一個網(wǎng)絡(luò)休息之后，Sander Schuringa Seabury Cargo的市場情報經(jīng)理，將探討航空貨運市場快速變化的各個方面。
然后，在第二天的數(shù)字化流程之前，一場關(guān)于數(shù)字化的小組討論將探討人工智能等技術(shù)的進步是否有助于改善傳統(tǒng)客戶體驗和低效流程。
在交流午餐后，重點將轉(zhuǎn)向航空貨運安全，TSA管理員David Pekoske;隨后將與聯(lián)合國兒童基金會和Airlink一起介紹空運救災(zāi)物資所面臨的挑戰(zhàn)。
隨后將有一場關(guān)于航空貨運運輸未來的小組討論，特別關(guān)注貨運在朝著更安全、更清潔、更包容的運輸系統(tǒng)發(fā)展的過程中所扮演的角色，以及優(yōu)化不同模式和國家之間的貨物運輸。
在第一天的最后一次交流休息之后，全體會議將重點關(guān)注人才吸引和保留，由Elevate Aviation總裁兼首席執(zhí)行官Kendra Kincade介紹這一主題，然后是關(guān)于航空貨運人才挑戰(zhàn)的小組討論。
當(dāng)天的最后一個環(huán)節(jié)將是關(guān)于航空貨運可持續(xù)發(fā)展使命的小組討論，哪些措施將產(chǎn)生最大的影響，以及航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前景。
