航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)受到IT中斷的影響，全球航空公司和機(jī)場的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
據(jù)悉，此次中斷是由網(wǎng)絡(luò)安全公司Crowdstrike的軟件更新引發(fā)的微軟IT中斷造成的。
在歐洲，貨運(yùn)樞紐阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(Amsterdam Airport Schiphol)證實(shí)，它受到了it問題的影響。機(jī)場在其網(wǎng)站上更新稱:“目前全球電腦出現(xiàn)故障。這種中斷也對往返史基浦機(jī)場的航班產(chǎn)生了影響。”
機(jī)場沒有具體說明哪些航班受到影響。
漢莎航空貨運(yùn)公司在其網(wǎng)站上表示，貨物裝卸業(yè)務(wù)受到影響，包括法蘭克福和慕尼黑機(jī)場。
“由于IT故障，目前全球空中交通中斷。漢莎航空貨運(yùn)公司是受影響的眾多航空公司之一。漢莎航空貨運(yùn)中心在法蘭克福和慕尼黑等地的處理流程目前受到嚴(yán)重影響。我們正在全力修復(fù)中斷。由于交通中斷，預(yù)計(jì)今天會(huì)有延誤和航班取消。”
“我們一直在與我們的系統(tǒng)合作伙伴不斷監(jiān)測和討論動(dòng)態(tài)情況，目的是繼續(xù)為您的貨物運(yùn)輸提供穩(wěn)定的解決方案。”
總部位于盧森堡的Cargolux表示，其部分服務(wù)受到影響，但不包括航班。“由于全球第三方IT中斷，我們目前正在經(jīng)歷一些服務(wù)中斷，這是我們無法控制的。我們的航班沒有受到影響。”
英國最繁忙的航空貨運(yùn)樞紐希思羅機(jī)場(Heathrow Airport)也出現(xiàn)了技術(shù)問題，不過該機(jī)場拒絕就航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)具體置評。
希思羅機(jī)場的一位發(fā)言人表示:“微軟目前正在經(jīng)歷一次全球宕機(jī)，影響了希思羅機(jī)場的部分系統(tǒng)。航班正常運(yùn)行，我們正在實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃，以盡量減少對旅程的影響。”
與此同時(shí)，總部位于希思羅機(jī)場的IAG Cargo評論道:“隨著大規(guī)模IT中斷影響微軟系統(tǒng)，我們的一些業(yè)務(wù)今天可能會(huì)遇到輕微的中斷。我們的團(tuán)隊(duì)正在努力將影響降到最低，并確保受影響的貨物盡快運(yùn)抵。”
貨運(yùn)代理Scan Global Logistics (SGL)也表示，其IT系統(tǒng)未受影響，但在一份市場更新中警告稱，整個(gè)貨運(yùn)供應(yīng)鏈都有延誤。這家總部位于丹麥的公司表示:“目前由CrowdStrike中斷引發(fā)的全球IT問題可能會(huì)在未來幾天導(dǎo)致我們與幾家航空公司合作伙伴的航班出現(xiàn)瓶頸和延誤。”SGL系統(tǒng)不受這些問題的影響”。
西格里補(bǔ)充說:“CrowdStrike報(bào)告說，這個(gè)問題已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)，并已經(jīng)部署了修復(fù)程序。然而，世界各地的航空公司和機(jī)場都報(bào)告了航班中斷和取消的情況。”
美國航空公司也受到影響，包括達(dá)美航空、聯(lián)合航空和美國航空。
達(dá)美航空在7月19日的更新中表示:“由于我們正在解決供應(yīng)商技術(shù)問題，所有達(dá)美航空航班都暫停了。”與此同時(shí)，聯(lián)合貨運(yùn)公司在其網(wǎng)站上出現(xiàn)了錯(cuò)誤信息。
美國航空公司(American Airlines)似乎已經(jīng)開始恢復(fù)運(yùn)營航班，盡管其航空貨運(yùn)地面處理業(yè)務(wù)的狀況尚不清楚。該航空公司今天在X上發(fā)帖說:“今天早上早些時(shí)候，一家供應(yīng)商的技術(shù)問題影響了包括美國航空在內(nèi)的多家航空公司。截至美國東部時(shí)間早上5點(diǎn)，我們已經(jīng)能夠安全地重建我們的行動(dòng)。給顧客帶來的不便，我們深表歉意。”
美國聯(lián)邦航空管理局在一份電子郵件聲明中表示:“美國聯(lián)邦航空局正在密切關(guān)注影響美國IT系統(tǒng)的技術(shù)問題。航空公司。幾家航空公司已經(jīng)要求聯(lián)邦航空局協(xié)助其機(jī)隊(duì)在問題解決之前進(jìn)行地面停飛。”
該機(jī)構(gòu)隨后發(fā)布了一份最新聲明，稱:“FAA將繼續(xù)與航空公司密切合作，努力恢復(fù)正常運(yùn)營。由于航空公司正在處理遺留的技術(shù)問題，各個(gè)機(jī)場的地面停留和延誤將是間歇性的。”
美國供應(yīng)鏈管理公司Flexport表示，其業(yè)務(wù)并未受到影響:“雖然形勢仍在發(fā)展，但Flexport并未受到影響。我們的系統(tǒng)完全運(yùn)行，沒有出現(xiàn)任何中斷。
“初步報(bào)告證實(shí)，全球許多港口、機(jī)場、運(yùn)輸系統(tǒng)和海關(guān)系統(tǒng)都出現(xiàn)了嚴(yán)重中斷。我們正在積極收集信息，以確定哪些供應(yīng)商和合作伙伴受到了影響。”
Rotate公司的項(xiàng)目經(jīng)理Tim van Leeuwen表示，實(shí)時(shí)航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，由于IT故障，“全球15-20%的航班被取消……問題正在蔓延”。
來自數(shù)據(jù)、軟件和咨詢服務(wù)提供商的數(shù)據(jù)顯示，在UTC時(shí)間上午8點(diǎn)，總出站容量與一周前相比下降了27.4%。到上午11點(diǎn)，該指數(shù)已收窄至7.8%，到中午下跌2.2%。
