總部位于中國(guó)的大型電子商務(wù)賣(mài)家跨境倉(cāng)儲(chǔ)和物流服務(wù)提供商縱騰集團(tuán)（Zongteng Group）周一慶祝了其首架飛往巴黎戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)航班。
該公司去年購(gòu)買(mǎi)了使用過(guò)的波音777飛機(jī)，以提高其長(zhǎng)途運(yùn)輸能力，從而更好地控制和加快交付速度。中央航空公司代表縱騰子公司云快遞每周運(yùn)營(yíng)三至四次從深圳飛往巴黎的貨運(yùn)飛機(jī)。預(yù)計(jì)第二艘777貨機(jī)將在第三季度投入服務(wù)，使貨運(yùn)能力和每周航班數(shù)量翻番。
自10月以來(lái)，縱騰航空和中央航空一直在深圳和沙特阿拉伯利雅得之間定期飛行，同時(shí)該公司努力獲得巴黎航線(xiàn)授權(quán)。飛機(jī)跟蹤網(wǎng)站FlightAware顯示，中央航空公司的貨輪也偶爾在日本大阪停留。
縱騰集團(tuán)2021報(bào)告的總銷(xiāo)售額為44億美元。該公司擁有平均每天處理140萬(wàn)件包裹的基礎(chǔ)設(shè)施，擁有近1300萬(wàn)平方英尺的全球倉(cāng)庫(kù)容量，6000多名員工和15000名客戶(hù)，包括亞馬遜（NASDAQ:AMZN）、Shopify和超快時(shí)尚在線(xiàn)零售商Shein。
新的空運(yùn)服務(wù)支持中國(guó)和歐洲之間的綜合電子商務(wù)服務(wù)能力，包括地面提貨和交付、履行中心和區(qū)域倉(cāng)庫(kù)
縱騰集團(tuán)高級(jí)副總裁兼云快遞總經(jīng)理Jack Peng在新聞稿中表示：“我們致力于在自有貨機(jī)和物流網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略投資基礎(chǔ)上再接再厲，尋找進(jìn)一步的機(jī)會(huì)，最大限度地發(fā)揮歐洲空運(yùn)供應(yīng)鏈的能力。”
YunExpress是一家小型包裹貨運(yùn)代理公司，使用DHL和UPS等第三方海運(yùn)、公路和包裹運(yùn)輸公司提供端到端跨境交付服務(wù)。它在美國(guó)和歐洲擁有30多個(gè)配送中心，在歐洲擁有自己的配送網(wǎng)絡(luò)。
其他組合品牌包括為電子商務(wù)企業(yè)提供國(guó)內(nèi)直接運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和退貨物流的Elogistic，以及提供定制物流服務(wù)的WorldTech，包括清關(guān)和零擔(dān)運(yùn)輸。
中央航空（Central Airlines）是一家相對(duì)較新的航空公司，除宗騰777外，還運(yùn)營(yíng)六架標(biāo)準(zhǔn)波音737貨機(jī)。
宗騰公司推出內(nèi)部航空公司的舉措類(lèi)似于海運(yùn)公司馬士基（Maersk）、CMA CGM和地中海航運(yùn)公司（Mediterranean Shipping Co.）推出自己的航空公司，以便根據(jù)大客戶(hù)的情況和要求為他們提供一套端到端服務(wù)。
與此同時(shí)，中國(guó)電子商務(wù)平臺(tái)京東（JD.com）的物流部門(mén)本月與剛剛起步的航空公司推出了兩條新的全貨運(yùn)航線(xiàn)。京東物流去年秋天開(kāi)始補(bǔ)充外包空運(yùn)，運(yùn)營(yíng)兩架波音737-800貨機(jī)，配備自己的機(jī)組人員，以支持其在線(xiàn)銷(xiāo)售增長(zhǎng)，并為第三方企業(yè)提供運(yùn)力。該公司表示，京東物流航空公司目前正在將貨運(yùn)飛機(jī)從北京飛往中國(guó)東部?jī)?nèi)陸城市蕪湖和位于上海北部的南通。在江蘇省的深圳和無(wú)錫之間建立了第二條路線(xiàn)。
京東物流還表示，上汽通用五菱汽車(chē)還將其在中國(guó)的四個(gè)汽車(chē)零部件倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)外包給京東物流，以將交付頻率從每周兩次提高到每周六次。
