天合聯(lián)盟成員達(dá)美航空表示，目前計(jì)劃于明年夏天恢復(fù)洛杉磯-上海航線。
從 6 月 1 日起，達(dá)美航空希望使用其最新的新技術(shù)寬體客機(jī)空客 A350-900 飛機(jī)每周執(zhí)飛該航線 3 趟。
隨著洛杉磯-上海航線的恢復(fù)，達(dá)美航空將每周運(yùn)營 17 班往返于美國和中國之間的航班，其中包括從底特律和西雅圖出發(fā)的現(xiàn)有航線。
達(dá)美航空在疫情期間取消了洛杉磯-上海航線，但在 2023 年表示將于 2024 年 3 月恢復(fù)該航線。
然而，這并沒有發(fā)生，重新啟動(dòng)被推遲了幾次，最新的更新是 2025 年 6 月 1 日。
達(dá)美航空計(jì)劃每周日、周三和周五的 1125 航班從洛杉磯飛往上海，并于次日 1605 抵達(dá)。
回程航班定于每周一、四、六1820從上海出發(fā)，當(dāng)日1545到達(dá)洛杉磯。
達(dá)美航空網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃高級(jí)副總裁喬·埃斯波西托 (Joe Esposito) 表示：“作為洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)的全球領(lǐng)先航空公司，達(dá)美航空始終致力于為洛杉磯乘客提供前往全球目的地的無縫銜接。”
“我們最近對(duì)新的達(dá)美航空休息室和更廣泛的機(jī)場(chǎng)改進(jìn)的投資反映了我們致力于提升客戶旅程的每一步——從他們到達(dá)機(jī)場(chǎng)的那一刻到到達(dá)最終目的地，”他補(bǔ)充道。
美聯(lián)航于 2024 年 8 月重新開通了洛杉磯和上海之間的航班，對(duì)舊金山出發(fā)的航班進(jìn)行了補(bǔ)充，而美國航空則運(yùn)營著從上海飛往達(dá)拉斯樞紐的單一航線。
在相關(guān)更新中，天合聯(lián)盟新成員北歐航空 (SAS Scandinavian Airlines) 將隨著即將到來的航班時(shí)刻表變更而削減其上海航班，加入其他天合聯(lián)盟成員維珍航空 (Virgin Atlantic) 的行列，后者將從 2024 年 10 月 26 日起削減飛往上海的航班。
