加快步伐 堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞體系

中國(guó)郵政快遞報(bào)2020-01-15 18:18

習(xí)近平總書(shū)記指出:“國(guó)家強(qiáng),經(jīng)濟(jì)體系必須強(qiáng)。”經(jīng)濟(jì)體系強(qiáng),快遞物流要先強(qiáng),因?yàn)榭爝f物流體系是經(jīng)濟(jì)體系高效運(yùn)行的先導(dǎo)基礎(chǔ)體系。這是2020年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議提出堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系的理論基石之一。當(dāng)今世界形勢(shì)深刻變革、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,迫切要求我們適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)換、規(guī)則體系重構(gòu)和治理體系變革,聚焦國(guó)際物流寄遞關(guān)鍵環(huán)節(jié)等問(wèn)題,建立面向全球的寄遞物流服務(wù)體系,聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),助力暢通寄遞流通渠道,積極融入世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展大潮。

堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系,是更好利用全球資源和市場(chǎng),積極推進(jìn)“一帶一路”框架下國(guó)際交流合作的內(nèi)在要求。構(gòu)建這一體系,要構(gòu)建支持貨物的物理移動(dòng)、跨境貿(mào)易和境內(nèi)貿(mào)易的實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò),使全球寄遞場(chǎng)所設(shè)施裝備實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化連接和高效協(xié)同,實(shí)現(xiàn)攬收、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、投遞、報(bào)關(guān)以及數(shù)據(jù)和信息管理等一系列活動(dòng)的高效協(xié)同和一體化運(yùn)行,進(jìn)而保障物流的連續(xù)性,增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性和可靠性,提升全球貨物流通效率,助力“一帶一路”倡議向縱深發(fā)展。

堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系,是破解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展不平衡難題的必由之路。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)布局比較完善,市場(chǎng)和潛力挖掘比較充分,但是國(guó)際網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)展緩慢,渠道相對(duì)比較單一,缺乏安全可靠、通達(dá)廣泛的寄遞物流網(wǎng)絡(luò),缺少具有全球綜合服務(wù)能力的龍頭寄遞物流企業(yè),這已成為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)商品高效流通、積極融入世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板弱項(xiàng),迫切需要我們堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系。

堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系,要求我們牢固樹(shù)立辯證思維。一方面要充分認(rèn)識(shí)到其艱巨性、復(fù)雜性和長(zhǎng)期性,必須保持耐心,做好長(zhǎng)期努力的準(zhǔn)備,步步為營(yíng)、穩(wěn)扎穩(wěn)打,切忌急于求成;另一方面,也要充分認(rèn)識(shí)到其緊迫性和重要性,必須堅(jiān)定信念、迎難而上,要因勢(shì)利導(dǎo)、統(tǒng)籌謀劃、精準(zhǔn)施策、抓住機(jī)遇、加快布局,切忌畏懼退縮、無(wú)所作為。

堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系,要求我們牢固樹(shù)立系統(tǒng)思維。國(guó)際寄遞物流體系建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,要明確目標(biāo),建成與高水平對(duì)外開(kāi)放格局相銜接,面向全球、高效便捷、功能強(qiáng)大的國(guó)際寄遞物流體系。要把握優(yōu)先方向,第一是在優(yōu)先區(qū)域方面,結(jié)合關(guān)鍵零部件供應(yīng)、主要市場(chǎng)、跨境電商等成長(zhǎng)性市場(chǎng)以及物流樞紐,確定一批優(yōu)先區(qū)域;第二是功能方面,要盡快補(bǔ)齊全球性供應(yīng)鏈能力短板;第三是將寄遞企業(yè)確定為優(yōu)先主體,我國(guó)寄遞企業(yè)的實(shí)力、規(guī)模、科技水平等處于全球前列,具備良好基礎(chǔ)。要?jiǎng)?chuàng)新協(xié)同機(jī)制。尤其是抓住跨境電商高速發(fā)展的歷史機(jī)遇,帶動(dòng)快遞走出去,強(qiáng)化與制造、商貿(mào)企業(yè)的伴隨發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造”“中國(guó)貿(mào)易”“中國(guó)快遞物流”的相互支撐。要布局關(guān)鍵設(shè)施。加強(qiáng)海外重點(diǎn)區(qū)域的干線運(yùn)輸通道、樞紐分撥網(wǎng)絡(luò)、清關(guān)網(wǎng)絡(luò)和地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè);加強(qiáng)5G及新一代信息技術(shù)應(yīng)用,建設(shè)數(shù)字化的全球快遞物流體系。

面對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際寄遞市場(chǎng),我們要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),積極貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要講話精神,進(jìn)一步提高政治站位,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,堅(jiān)持完善高效能的國(guó)際寄遞物流體系,為促進(jìn)全球物暢其流、高效協(xié)同、共同發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

反對(duì) 0收藏 0評(píng)論 0
更多>熱門港口
美屬維京群島弗雷德里克斯特德港口 VIFRE 希臘伏洛斯港口 GRVLS 伊朗霍梅尼港港口 IRBKH 丹麥納克斯考港口 DKNKV 法國(guó)里昂港口 FRLIO 墨西哥坎佩切港口 MXCAM
網(wǎng)站主頁(yè)  |  網(wǎng)站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務(wù)  |  積分換禮  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報(bào)