2023年8月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)為102.5點，比上月回升0.05%，比去年同期下降0.5%。從周指數(shù)看，第一、二、四周運價指數(shù)環(huán)比回升，第三、五周運價指數(shù)環(huán)比回落。
分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比略有回升，同比去年持續(xù)低位。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為102.7點，比上月回升0.05%，比上年同期下降0.4%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為102點，比上月回升0.02%，比上年同期下降0.6%；零擔重貨指數(shù)為102.6點，比上月回升0.05%，比上年同期下降0.5%。
從需求看，本月經(jīng)濟運行內(nèi)生動力持續(xù)增強，市場需求呈現(xiàn)穩(wěn)中向好恢復(fù)態(tài)勢。從先行指數(shù)看，制造業(yè)PMI連續(xù)3個月回升，其中，8月份制造業(yè)新訂單指數(shù)回升至50%以上，拉動公路運輸市場平穩(wěn)運行。從供給看，隨著傳統(tǒng)旺季臨近和惡劣氣候影響減弱，運力供給逐步恢復(fù)，呈現(xiàn)小幅回升態(tài)勢。綜合來看，得益于需求持續(xù)釋放，公路運輸市場供需持續(xù)改善，運價指數(shù)總體穩(wěn)定并略有趨升，但縱觀歷史數(shù)據(jù)，當前公路運輸價格水平相較去年仍處于較低位，在需求常態(tài)化下，公路運輸價格回落后較難回升，行業(yè)發(fā)展趨勢仍偏弱。分區(qū)域看，東北、華北、山東半島、珠三角、西北區(qū)域運價指數(shù)環(huán)比有所回升，其余區(qū)域運價指數(shù)有不同程度回落。
從后期走勢看，當前經(jīng)濟運行趨勢持續(xù)向好，積極因素不斷累積，為市場需求回升提供有力支撐，預(yù)計隨著傳統(tǒng)生產(chǎn)建設(shè)旺季臨近和消費市場擴張，運價指數(shù)相比前期可能呈現(xiàn)小幅震蕩回升。
