美國(guó)線ISF新規(guī)

   2020-01-25 鯨魚(yú)物流網(wǎng)小鯨
從2015/5/14開(kāi)始,美國(guó)海關(guān)對(duì)全面實(shí)施ISF(進(jìn)口商安全申報(bào),10+2)進(jìn)入新的階段。

從2015/5/14開(kāi)始,美國(guó)海關(guān)對(duì)全面實(shí)施ISF(進(jìn)口商安全申報(bào),10+2)進(jìn)入新的階段。屆時(shí),所有ISF罰款將由各清關(guān)口岸海關(guān)自行決定,不需要抄送海關(guān)總署審核和批準(zhǔn)。另外,各口岸在開(kāi)罰單之前不需要三次警告。

與此同時(shí),各口岸在具體執(zhí)行過(guò)程中還是有一定的彈性的。比方說(shuō),在洛杉磯,如果貨物在ETA 4天前AMS系統(tǒng)還是沒(méi)有收到ISF匹配的信息,海關(guān)會(huì)放一個(gè)HOLD ON 的狀態(tài)(一般ISF 拿到S1之后,海關(guān)會(huì)放貨)。但是,在對(duì)貨物執(zhí)行臨時(shí)扣關(guān)(Place Hold)的同時(shí),洛杉磯海關(guān)將對(duì)持續(xù)晚報(bào)的進(jìn)口商開(kāi)出罰單。有些口岸可能仍舊以警告為主,有些則馬上開(kāi)出罰單。

 
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