剩余運費的結(jié)算時間
現(xiàn)在常有的做法是同意付一部分運費，剩下來的與速遣費/滯期費一起在卸完貨后結(jié)算。這剩下來的運費，通常是5%或10%。一個原因是留下這些錢以保障有速遣費時租家手上有權留下，但這是說不過去的，因今天速遣情況不多，裝卸都是速遣的情況就更少了，往往是一頭速遣，另一頭有滯期，兩頭對沖就正好抵消了。對船東極危險的是，已有一個案例在英國上訴法院判下來，說在此條款下，一天滯期費有糾紛，沒法結(jié)算，該付剩余運費的一天就尚未到達。但雙方對滯期費有爭執(zhí)，官司打了18年才完結(jié)，之后的問題是，余下的運費什么時候付？是18年前還是18年后？在這段時間里，光是利息已翻了好幾翻。照說，既有滯期費多少的爭執(zhí)，從商業(yè)公道來說租家早該付清剩余運費。此案中的滯期費結(jié)算時間是太長了一些，這就不該去用“合理時間”來代替租約定明的時間，所以上訴法院判剩余運費要在18年后滯期費判定下來后才需支付。上述法院在此案中忠告船東，以后要用另一條款說明“余下的運費將在速遣費/滯期費結(jié)算后或卸貨后X月的任一較早日期支付”。