鐵路規(guī)定的貨物運(yùn)到期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起，按下列規(guī)定計(jì)算：
（1）貨物發(fā)送期間為1日。
（2）貨物運(yùn)輸期間：每250運(yùn)價(jià)公里或其未滿，為1日；按快運(yùn)辦理的整車貨物每500運(yùn)價(jià)公里或其未滿，為1日。
（3）特殊作業(yè)時(shí)間：
a、需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日。
b、運(yùn)價(jià)里程超過250公里的零擔(dān)貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物，另加2日；超過1000公里加3日。
c、一件貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長(zhǎng)度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險(xiǎn)貨物另加2日。
d、整車分卸貨物，每增加一個(gè)分卸站，另加1日。
e、準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳铮砑?日。
貨物實(shí)際運(yùn)到時(shí)間的計(jì)算：起算時(shí)間從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日指定裝車日期的，為指定裝車日的次日起算。終止時(shí)間，到站由承運(yùn)人組織卸車的貨物，到貨物卸完時(shí)為止；由收貨人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點(diǎn)或貨車交接地點(diǎn)時(shí)止。貨物運(yùn)到期限，起碼天數(shù)為3日。
但由于種種原因，貨物在運(yùn)輸途中造成滯留時(shí)間，應(yīng)從實(shí)際運(yùn)到天數(shù)中扣除，原因大致有：
（1）因不可抗力的原因如地震、水災(zāi)等引起的；
（2）由于托運(yùn)人的責(zé)任致使貨物在途中發(fā)生換裝、整理所產(chǎn)生的；
（3）因托運(yùn)人或收貨人要求運(yùn)輸變更所產(chǎn)生的；
（4）運(yùn)輸鮮活動(dòng)物，由于途中上水所產(chǎn)生的；
（5）其他非承運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的。