班期的意思很簡單就是按日期排每周有幾班船。根據(jù)我從事海運的經(jīng)驗來看，海運的班期主要分為以下幾種：
1.周班船，既每周的班期都是固定的，比如這周是班期周三的船，下周他的班期還是周三，這樣的船班期很有規(guī)律，非常好把握。所以大多數(shù)貿(mào)易公司比較喜用這樣的船做運輸。
2.一周多班船，從名字上來看這種船的班期是按周來劃分的，就是一周之內(nèi)有很多趟船去一個地方，比如班期為一三五，就是每周一周三周五都有船，這樣的船班期也是非常固定的，沒有他別的情況不會變化。
3.非周班船，這樣的船的班期最不好掌握，因為他的班期不固定，這周可能是周一，下周可能是周三，大下周也許不走了，所以這樣的船不適合運輸長期穩(wěn)定的貨物，只適合臨時需要運輸?shù)呢浳铩?/p>
集裝箱班輪運輸?shù)陌嗥诖篌w就分為這三種情況，當然如何選擇合適的班期還是要看具體的貿(mào)易合同和貨物情況。
海運還有一種形式就是散貨船運輸，它的班期分的就不是那么有規(guī)律了，散貨主要是指大宗的貨物或者沒有包裝的零散貨物，比如：大型機器設備，上千噸的煤或者糧食。運輸這些貨物班期一般都是發(fā)貨人訂的，不是船公司定的。這分為倆種情況：一種是程租船，就是按照船的航程來付租金，當然在此期間貿(mào)易商對船有使用權(quán)，他的班期就是貿(mào)易商于船東共同商定的。另一種是期租船，就是按時間來支付租金的方式，在此日期內(nèi)貿(mào)易商對船有使用權(quán)，他的班期也是雙方協(xié)商的。
海運所包含的所有班期形式大體就這么幾種，具體要采用哪種班期主要還是看運輸條款和貨物的基本情況，希望通過這篇文章讓大家多海運班期有個大概的了解。