生產(chǎn)流水線的配送常見(jiàn)矛盾

   2017-06-10 鯨魚物流網(wǎng)小鯨
生產(chǎn)流水線高效率的生產(chǎn)特色和低效、繁雜的物流配送,成為約束廠內(nèi)物流通暢的一個(gè)瓶頸。如某企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)物流改造的過(guò)程中存在著以下問(wèn)題。

生產(chǎn)流水線高效率的生產(chǎn)特色和低效、繁雜的物流配送,成為約束廠內(nèi)物流通暢的一個(gè)瓶頸。如某企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)物流改造的過(guò)程中存在著以下問(wèn)題。

(1)雖然物流容器有了初步的標(biāo)準(zhǔn)化,但是對(duì)容器的使用方法卻仍是沒(méi)有規(guī)范,包裝并未真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,堆放仍顯雜亂。在操作效果上,實(shí)質(zhì)僅僅是切換了容器而已。

(2)經(jīng)過(guò)前期改造,各處物流能夠順利到線上,但是操作并沒(méi)有JIT(即在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間只配送適當(dāng)數(shù)量與質(zhì)量的料品到適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)),仍有稍微的余量,導(dǎo)致料的累積余量增加,堆放在線體邊,仍影響了后續(xù)物料的配送,停產(chǎn)現(xiàn)象仍不時(shí)產(chǎn)生。

(3)體積龐大、份量又重的不同類型的產(chǎn)品,造成工人勞動(dòng)效率低,產(chǎn)品裝配質(zhì)量下降;同時(shí),因產(chǎn)品在線上的設(shè)備的利用率大為降低,線上某臺(tái)設(shè)備或某道工序一旦出了故障,使停機(jī)形成惡性循環(huán),從而影響了整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)行,使生產(chǎn)線的可靠性大為降低。

(4)原來(lái)設(shè)定的生產(chǎn)線是具有較強(qiáng)剛性的,對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性較差,當(dāng)轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí),生產(chǎn)線上的物料上下線比較忙亂,因線上各工作中心的工人已經(jīng)設(shè)定,這一方面使工人吃力的搬運(yùn)(尤其是大件)影響生產(chǎn);另一方面又常導(dǎo)致物料該上的沒(méi)上,該下的沒(méi)下,料品混亂,使生產(chǎn)運(yùn)作幾近癱瘓。

2、矛盾產(chǎn)生的原因

(1)思想認(rèn)識(shí)上,由于對(duì)廠內(nèi)“物流配送”的重要性認(rèn)識(shí)不清。不少員工以為,標(biāo)準(zhǔn)化僅限于容器的標(biāo)準(zhǔn)化,而未達(dá)到認(rèn)知的標(biāo)準(zhǔn)化、管理的標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)作上的標(biāo)準(zhǔn)化,即物流改造尚未觸及深處與細(xì)節(jié),便之容易流于形式與外表,使物流改造得不到應(yīng)有的效果。

(2)配送的準(zhǔn)時(shí)化打了折扣。由于配送人員慣性思維的影響,認(rèn)為“配送就是保證生產(chǎn)線上有料”,“多送一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系”,“這次多送點(diǎn),下次便可少送點(diǎn)”,卻未考慮流水線的節(jié)拍性和動(dòng)態(tài)性,導(dǎo)致徒勞無(wú)功和增加線上的負(fù)擔(dān)。

(3)對(duì)產(chǎn)品的把握不夠。不同產(chǎn)量,不同類型的產(chǎn)品未根據(jù)自己的生產(chǎn)方法和工藝流程的性質(zhì),而采取不同的產(chǎn)品布置方式。

(4)單一流水線因其自身的缺陷,導(dǎo)致效率雖高,卻沒(méi)有柔性,多種類型的產(chǎn)品且頻繁輪換導(dǎo)致流水線不負(fù)重苛。

 
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