茨城機場

茨城機場

國家：日本

IATA：IBR

ICAO：RJAH

茨城機場（Ibaraki Airport），又稱百里機場（Hyakuri Airport），是位于日本東京東北方向約80公里處茨城縣茨城縣小美玉市的一個軍民合用的機場，它也是日本航空自衛(wèi)隊的百里空軍基地。2010年3月11日，日本的第98座機場-茨城機場開始正式運營。茨城機場海拔高度為32.6米，機場共有兩條跑道，即一條長寬為2700米×45米的03R/21L跑道，另一條則是長寬為2820米×150米的03L/21R跑道。機場停機坪占地面積為19910平方米，其中可以滿足B767/A300型飛機尺寸起降的停機坪有1個，B737/A320型飛機尺寸或小型飛機起降的停機坪有3個，而B777/A330型飛機尺寸的飛機可以著陸，但需要滿足一定條件。此外，機場航站樓占地面積為7800平方米，航站樓的建設屬于低成本型，航站樓共兩層，其中一樓設有出入境、入境檢疫、出發(fā)及到達大廳、登機手續(xù)辦理柜臺(國內•國際航班均有)和VIP室，在航站樓，茨城機場推行自主式登機系統(tǒng)，同時還將旅客的乘降路線集中在一樓，并且為了進一步提高效率而采用了扶梯的形式。由于不發(fā)生登機橋的安裝、維護和管理費用,所以航空公司也就無需支付使用費。航站樓則將出發(fā)大廳和到達大廳都安排在一樓，這種樓層構造便于使用者了解,是將必要的功能集中于一體的簡潔、高效的設計。航站樓二樓設有餐廳、商店、瞭望臺和航空公司辦事處。日本航空業(yè)的需求呈現(xiàn)出一種急劇增長的態(tài)勢。并且,在未來的預期中,這種需求主要集中在日本首都圈。茨城機場在滿足這些需求方面,具有很高的潛質。茨城機場是日本首都圈僅次于羽田機場、成田機場的第3大機場,肩負著東京“副”機場的使命。茨城機場的目標和努力得到認可,曾榮膺CAPA(亞太航運中心)年度優(yōu)秀低成本機場的稱號。2014年,茨城機場承運SKYMARK(日本)和春秋航空(中國)的航班。茨城機場雖然地處日本首都圈,但著陸費卻比羽田和成田低30%以上,可以為航空公司提供日本首都圈最低的價格。并且直達東京站的巴士只需500日元(4.2美元、2014年12月價格)即可乘坐,這對旅客來說也很超值。

茨城機場三字碼IBR